11.06.2008, 10:45
BILDER der Fahrtordnung neu eingefügt
In den Anlagen finden sich die Fahrtordnungen zum Ausdruck, hier sind Sie nochmal textlich dargestellt.
Zusätzlich werden in Kürze auch Bilder dazu veröffentlicht.
Fahrtordnung Bundeswettbewerb 2008
Bahnen-Zählung erfolgt vom Bootshaus aus, d.h. Bahn 1 ist auf der Bootshausseite, Bahn 6
auf der anderen Seite.
Trainingsfahrten
Trainingsfahrten sind möglich in den Zeiten:
Donnerstag, von 14h bis 21 Uhr
Freitag von 16h – 21 Uhr
Samstag von 12h – 17 Uhr ; Achtung: Ab 17.30h wird die Startbrücke bei 1.000m
eingezogen !
Sonntag ist kein Training möglich.
Auf Bahn 5 und 6 hochfahrt Richtung Langstreckenwende, auf Bahn 2 und 3 zurück bis zum
Ziel.
Bahn 4 und Bahn 1 müssen freibleiben!!!
Während der Trainingszeiten ist keine umfassender DLRG Aufsicht vorhanden, das Training
erfolgt auf eigene Gefahr. Besondere Vorsicht ist im Bereich der Steganlagen zu halten.
Langstrecke
Streckenführung: Der Start erfolgt in Höhe der 500m Markte Richtung See Ende/ Start
Bundesregatta. In Höhe der Inselspitze gegenüber des Bootshauses erfolgt die
Vorsortierung entsprechend der durchnummerierten Startnummern.
Gestartet wird fliegend auf der Bahn 5!!
Die Fahrt zur Wende erfolgt auf Bahn 5. Überholen auf dem Weg zur Wende NUR auf Bahn
6. Nach der Wende erfolgt die Rückfahrt zum Ziel auf Bahn 2. Die Bahn 1 dient Richtung
Ziel nur zum Überholen.
Bahn 3 und Bahn 4 sind unbedingt freizuhalten.
Bundesregatta
Vor den Stegen ist die Regattastrecke auf direktem Wege zu kreuzen. Auf laufenden Rennen
ist zu achten. Hinter der Insel erfolgt der Weg zum Start.
Die Zufahrt an den Startplatz erfolgt auf der Strandseite um die Startbrücke! (Achtung : Auf
der Inselseite befinden sich Stahlseile in geringer Wassertiefe!)
Nach dem Rennen auf der Bootshausseite außerhalb der Regattastrecke zurück zu den
Anlegestegen bzw. Siegersteg.
Warmfahren vor den Rennen im Bereich des 1.000m Starts Richtung Langstreckenwende im
Kreisverkehr. Auf Bahn 5 hoch zur Wendemarke, auf Bahn 2 Richtung Start.
Trainingsfahrten am Sonntag sind untersagt!
In den Anlagen finden sich die Fahrtordnungen zum Ausdruck, hier sind Sie nochmal textlich dargestellt.
Zusätzlich werden in Kürze auch Bilder dazu veröffentlicht.
Fahrtordnung Bundeswettbewerb 2008
Bahnen-Zählung erfolgt vom Bootshaus aus, d.h. Bahn 1 ist auf der Bootshausseite, Bahn 6
auf der anderen Seite.
Trainingsfahrten
Trainingsfahrten sind möglich in den Zeiten:
Donnerstag, von 14h bis 21 Uhr
Freitag von 16h – 21 Uhr
Samstag von 12h – 17 Uhr ; Achtung: Ab 17.30h wird die Startbrücke bei 1.000m
eingezogen !
Sonntag ist kein Training möglich.
Auf Bahn 5 und 6 hochfahrt Richtung Langstreckenwende, auf Bahn 2 und 3 zurück bis zum
Ziel.
Bahn 4 und Bahn 1 müssen freibleiben!!!
Während der Trainingszeiten ist keine umfassender DLRG Aufsicht vorhanden, das Training
erfolgt auf eigene Gefahr. Besondere Vorsicht ist im Bereich der Steganlagen zu halten.
Langstrecke
Streckenführung: Der Start erfolgt in Höhe der 500m Markte Richtung See Ende/ Start
Bundesregatta. In Höhe der Inselspitze gegenüber des Bootshauses erfolgt die
Vorsortierung entsprechend der durchnummerierten Startnummern.
Gestartet wird fliegend auf der Bahn 5!!
Die Fahrt zur Wende erfolgt auf Bahn 5. Überholen auf dem Weg zur Wende NUR auf Bahn
6. Nach der Wende erfolgt die Rückfahrt zum Ziel auf Bahn 2. Die Bahn 1 dient Richtung
Ziel nur zum Überholen.
Bahn 3 und Bahn 4 sind unbedingt freizuhalten.
Bundesregatta
Vor den Stegen ist die Regattastrecke auf direktem Wege zu kreuzen. Auf laufenden Rennen
ist zu achten. Hinter der Insel erfolgt der Weg zum Start.
Die Zufahrt an den Startplatz erfolgt auf der Strandseite um die Startbrücke! (Achtung : Auf
der Inselseite befinden sich Stahlseile in geringer Wassertiefe!)
Nach dem Rennen auf der Bootshausseite außerhalb der Regattastrecke zurück zu den
Anlegestegen bzw. Siegersteg.
Warmfahren vor den Rennen im Bereich des 1.000m Starts Richtung Langstreckenwende im
Kreisverkehr. Auf Bahn 5 hoch zur Wendemarke, auf Bahn 2 Richtung Start.
Trainingsfahrten am Sonntag sind untersagt!